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為什么現(xiàn)在鋪路用瀝青而不用水泥？南寧瀝青混凝土——興通瀝青來告訴你。1、瀝青路面行駛更安全從行車安全的角度來說，因為這種水泥路面，它的剎車距離，尤其是雨天，比瀝青路面要長很多，所以不利于汽車剎車，容易打滑。?2、瀝青路面噪音小駕駛舒適，行駛時瀝青路面靈活，車的噪音也沒那么大。但是你一經(jīng)過水泥路面，就感覺到那種噪音，馬上就響了，那種感覺讓你很不舒服。3、瀝青路面維修保養(yǎng)方便在施工和養(yǎng)護方面，水泥路面

瀝青可分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青，下面，和南寧瀝青廠——興通瀝青一起來看看。1、煤焦瀝青煤焦油瀝青是煉焦的副產(chǎn)品，即焦油蒸餾后留在蒸餾器中的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)不同，沒有明顯的界限。一般的劃分方法是規(guī)定軟化點在26.7℃以下(立方體法)為焦油，軟化點在26.7℃以上為瀝青。煤焦油瀝青主要含有蒽、菲和芘等難揮發(fā)的物質(zhì)。這些物質(zhì)是有毒的，由于這些成分的含量不同，煤瀝青的性質(zhì)也不同。

瀝青路面的瀝青結(jié)構(gòu)層本身屬于柔性路面的范疇，但其基層除柔性材料外，還可采用剛性水泥混凝土或半剛性水工材料。那么，大家了解過它的鋪裝方法嗎？跟著南寧瀝青廠?——興通瀝青一起來看看。1、碾壓式瀝青混合料通常采用熱拌熱鋪法制備，路用性能良好，對制備工藝和原材料要求較高，大多采用集中廠拌法。廣泛使用的瀝青混凝土混合料是碾壓式的，即混合料需要用重型機械壓實后才能成型，所以有些國家稱之為碾壓式瀝青。成型后路面

瀝青的冷卻有什么方式？南寧瀝青廠?——興通瀝青來和大家說說。1、將道路瀝青放入封閉的臥式或立式冷卻儲罐(僅通過輻射管與大氣相通)中冷卻(夏季6-8小時，冬季3-4小時)，冷卻至150-200℃，然后放入瀝青池中。2、用金屬鏈式輸送機冷卻道路瀝青。瀝青首先通過兩級蒸發(fā)器進入瀝青冷卻儲罐，冷卻到150~200℃，然后進入給料機，從給料機以直徑6~12毫米的細流流向池內(nèi)移動的鏈式輸送機。3、隨著鏈式輸送